{"id":1250,"date":"2021-10-15T03:02:00","date_gmt":"2021-10-15T08:02:00","guid":{"rendered":"https:\/\/decarboost.com\/?p=1250"},"modified":"2021-10-21T03:12:31","modified_gmt":"2021-10-21T08:12:31","slug":"brasil-pode-quase-dobrar-ambicao-de-corte-de-co2-diz-forca-tarefa-de-especialistas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/decarboost.libelula.com.pe\/pt-br\/brasil-pode-quase-dobrar-ambicao-de-corte-de-co2-diz-forca-tarefa-de-especialistas\/","title":{"rendered":"Brasil pode quase dobrar ambi\u00e7\u00e3o de corte de CO2, diz for\u00e7a-tarefa de especialistas"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Rafael Garcia<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>15\/10\/2021<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>S\u00c3O PAULO \u2014 O Brasil tem condi\u00e7\u00f5es de reduzir suas emiss\u00f5es de gases do efeito estufa em 82% at\u00e9 2030 se adotar uma meta com quase o dobro da ambi\u00e7\u00e3o da proposta oficial do governo, indica um relat\u00f3rio publicado nesta sexta-feira por um grupo independente formado por mais de 250 especialistas e 100 lideran\u00e7as pol\u00edticas. Essa porcentagem (calculada em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 produ\u00e7\u00e3o de CO<sub>2<\/sub>&nbsp;em 2005, ano-base) contrasta com os atuais 43% prometidos pelo pa\u00eds desde que o Acordo de Paris foi assinado, h\u00e1 seis anos.<\/p>\n\n\n\n<p>O relat\u00f3rio &#8220;Clima e Desenvolvimento: Vis\u00f5es para o Brasil 2030&#8221; indica que, considerando o per\u00edodo 2005-2030, \u00e9 poss\u00edvel cortar as emiss\u00f5es anuais do pa\u00eds de 2,8 bilh\u00f5es de toneladas de CO<sub>2<\/sub>&nbsp;para 0,5 bilh\u00e3o. Para chegar a esse n\u00famero, os cientistas se basearam em simula\u00e7\u00f5es matem\u00e1ticas do desempenho da economia no per\u00edodo, um trabalho coordenado pela Coppe (Instituto de P\u00f3s-Gradua\u00e7\u00e3o e Pesquisa de Engenharia da UFRJ) e pelo Instituto Talanoa. O trabalho foi financiado pelo Instituto Clima e Sociedade.<\/p>\n\n\n\n<p>O que os pesquisadores fizeram, essencialmente, foi propor uma nova NDC (contribui\u00e7\u00e3o nacionalmente determinada), nome do documento oficial que todos os governos t\u00eam de produzir indicando quanto pretendem cortar de emiss\u00f5es para honrar o Acordo de Paris.<\/p>\n\n\n\n<p>Segundo o economista e engenheiro Emilio La Rovere, da Coppe, h\u00e1 dois pilares centrais do plano apresentado. Um deles \u00e9 zerar o desmatamento at\u00e9 o fim da d\u00e9cada, de prefer\u00eancia antes. Outro aspecto \u00e9 onerar financeiramente a emiss\u00e3o de CO<sub>2<\/sub>. O pesquisador, que coordenou o projeto, afirma que essas duas medidas trariam ganhos ao sistema econ\u00f4mico do pa\u00eds como um todo e ajudariam a inseri-lo em uma economia global mais verde, como se espera no futuro.<\/p>\n\n\n\n<p>\u2014 O primeiro elemento consiste em uma radical redu\u00e7\u00e3o anual do desmatamento, atrav\u00e9s de instrumentos de controle e fiscaliza\u00e7\u00e3o, fazendo respeitar as leis na Amaz\u00f4nia e outros biomas, aplicando o c\u00f3digo florestal, o cadastro ambiental rural, os planos de recupera\u00e7\u00e3o ambiental, plantando vegeta\u00e7\u00e3o nativa para acabar com o passivo \u2014 explica La Rovere. \u2014 O outro componente importante \u00e9 precificar o carbono, ou seja, penalizar o uso de combust\u00edveis fosseis que causam as emiss\u00f5es do CO<sub>2<\/sub>, o principal g\u00e1s de efeito estufa.<\/p>\n\n\n\n<p>As metas de corte propostas pelos pesquisadores est\u00e3o de acordo com o objetivo de mais longo prazo, mirando o ano de 2050, de zerar as emiss\u00f5es &#8220;l\u00edquidas&#8221; de carbono do Brasil, ou seja, que remo\u00e7\u00f5es de CO<sub>2<\/sub>&nbsp;(principalmente pelo crescimento de florestas) compensem as emiss\u00f5es. Em dois cen\u00e1rios propostos, o pa\u00eds ficaria at\u00e9 com emiss\u00f5es &#8220;negativas&#8221; no meio do s\u00e9culo. <em>Chart<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<iframe width=\"800\" height=\"600\" src=\"https:\/\/flo.uri.sh\/visualisation\/7540862\/embed?auto=1A%20Flourish\" title=\"Chart\" frameborder=\"0\"><\/iframe>\n\n\n\n<p>Para assegurar que a NDC proposta pelos pesquisadores traria benef\u00edcios, e n\u00e3o danos, \u00e0 economia, os modelos usados foram adequados para se encaixarem dentro de um cen\u00e1rio de crescimento econ\u00f4mico razo\u00e1vel. Mesmo a onera\u00e7\u00e3o do carbono ocorreria dentro de um cen\u00e1rio favor\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n<p>\u2014 Essa precifica\u00e7\u00e3o se daria atrav\u00e9s do estabelecimento de um mercado de carbono, um mercado de cotas comercializ\u00e1veis de emiss\u00f5es. O setor industrial j\u00e1 expressou sua prefer\u00eancia de que a regula\u00e7\u00e3o seja feita dessa forma. Nos outros setores, como transporte e gera\u00e7\u00e3o de energia el\u00e9trica, com\u00e9rcio e servi\u00e7os, haveria uma taxa como a Cide, um imposto que j\u00e1 incide sobre combust\u00edveis, mas para a emiss\u00e3o de carbono. Essa Cide-carbono provocaria um aumento de alguns centavos no pre\u00e7o do litro de gasolina, do diesel, do carv\u00e3o e do g\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m de desenhar um cen\u00e1rio com 82% de emiss\u00e3o em 2030, o grupo liderado pela Coppe e pelo Talanoa simulou uma outra situa\u00e7\u00e3o, sem redu\u00e7\u00e3o t\u00e3o radical do desmate. Nessa outra proposta, o Brasil atingiria 66% de redu\u00e7\u00e3o de emiss\u00f5es, uma marca tamb\u00e9m mais ambiciosa que os atuais 43% prometidos. Segundo os pesquisadores, com a &#8220;intensidade de carbono&#8221; atual (a quantidade de CO<sub>2<\/sub>&nbsp;emitida por d\u00f3lar do PIB), o pa\u00eds n\u00e3o conseguiria nem cumprir a atual promessa.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Governo sob press\u00e3o<\/h2>\n\n\n\n<p>A publica\u00e7\u00e3o do novo relat\u00f3rio, lan\u00e7ada nesta manh\u00e3 em evento online, coloca mais press\u00e3o sobre o governo, que tem sido pressionado a rever a atual NDC do Brasil. Al\u00e9m de congelar a ambi\u00e7\u00e3o de cortes desde aquela proposta na assinatura do Acordo de Paris, em 2015, no ano passado o pa\u00eds modificou sua metodologia de c\u00e1lculo de cortes e usou novos n\u00fameros para reduzir a ambi\u00e7\u00e3o, em vez de aumentar, manobra apelidada pelos ambientalistas de &#8220;pedalada clim\u00e1tica&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p>Outro problema da atual NDC \u00e9 que ela n\u00e3o veio acompanhada de um anexo que detalhe quando o pa\u00eds pretende zerar o desmatamento nem como pretende reduzir o restante de suas emiss\u00f5es. Um anexo estava presente na NDC original do pa\u00eds, mas foi retirado.<\/p>\n\n\n\n<p>Entre os especialistas consultados para elabora\u00e7\u00e3o da nova NDC esteve a ex-ministra do Meio Ambiente Izabella Teixeira, chefe da delega\u00e7\u00e3o brasileira que ajudou a costurar o Acordo de Paris na \u00e9poca.<\/p>\n\n\n\n<p>\u2014 O Brasil se apequenou. Hoje o Brasil \u00e9 menor que o Brasil, e e \u00e9 isso que a sociedade civil est\u00e1 mostrando ao produzir uma proposta de NDC como esta \u2014 afirmou. \u2014 Com esse trabalho, a sociedade civil brasileira mostra uma compet\u00eancia que o governo brasileiro n\u00e3o tem. Esse trabalho \u00e9 de uma robustez inequ\u00edvoca, um documento t\u00e9cnico extremamente bem produzido e muito bem constru\u00eddo politicamente, porque ouviu muita gente.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Rafael Garcia 15\/10\/2021 S\u00c3O PAULO \u2014 O Brasil tem condi\u00e7\u00f5es de reduzir suas emiss\u00f5es de gases do efeito estufa em 82% at\u00e9 2030 se adotar uma meta com quase o dobro da ambi\u00e7\u00e3o da proposta oficial do governo, indica um relat\u00f3rio publicado nesta sexta-feira por um grupo independente formado por mais de 250 especialistas e [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1251,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[32],"tags":[],"class_list":["post-1250","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mudancas-climaticas"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/decarboost.libelula.com.pe\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1250","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/decarboost.libelula.com.pe\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/decarboost.libelula.com.pe\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/decarboost.libelula.com.pe\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/decarboost.libelula.com.pe\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1250"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/decarboost.libelula.com.pe\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1250\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/decarboost.libelula.com.pe\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1251"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/decarboost.libelula.com.pe\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1250"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/decarboost.libelula.com.pe\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1250"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/decarboost.libelula.com.pe\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1250"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}